柔性石墨夹金属材料的耐高温密封圈
碳纤维填充聚四氟乙烯，耐高温265度，可用于动态密封。如果用无锡橡胶杂件于静态密封，则使用柔性石墨夹金属，耐高温650度。
镀镍材料的耐高温密封圈
对于静态密封，可选用金属材料，321不锈钢耐高温370度，718合金抗温650度，BA型密封圈，如果镀镍或镀镍温度高达870度；
全氟橡胶材料的耐高温密封圈
对于动态密封，则不可能选择金属，则可选择全氟橡密封圈厂家胶(FFKM)，瞬时温度高可达327度；氟FKM温度可达250度。
硅胶材料的耐高温密封圈
硅胶(温度70-260)适用于饮用水、热水、无油空气和高温蒸汽等，不适用于石油工业。
硅橡胶比普通橡胶耐热性好得多，可在150°时使用，性能无任何变化，可连续使用10000小时，350°时也可使用一段时间。广泛应用于耐热场合，热水 瓶密封圈，压力锅环耐热手柄。
机械密封件正常运行和维护
启动前的准备工作及注意事项
（1）检查机械密封，以及附属装置和管线安装是否齐全，是否符合技术要求。
（2）机械密封启动前进行静压试验，检查机械密封是否有泄漏现象。若泄漏较多，应查清原因设法消除。如仍无效，则应拆卸检查并重新安装。一般静压试验压力用2~3公斤/平方厘米。
（3）按泵旋向盘车，检查是否轻快均匀。如盘车吃力或不动时，则应检查装配尺寸是否错误，安装是否合理。
轴承密封圈带转是指轴承内、外圈在转动过程中密封圈也在径向方向相对运动，通常密封圈装入密封槽内是不能转动的。存在原因主要是轴承密封圈挡边尺寸偏小，UPE旋转蓄能密封圈，密封圈内唇与内圈外球面的过盈量大于密封圈挡边与外圈密封槽台阶的过盈量，也就是密封圈与台阶的摩擦力小于密封圈与外球面的摩擦力，解决办法是：适当增加轴承密封圈挡边尺寸和在保证密封圈装配质量的前提下加大密封圈内唇尺寸。
活塞杆密封圈也被称作U型杯，是主要的活塞杆密封件，安装在液压缸端盖内侧，作用是防止液压油外漏。活塞杆密封圈由聚氨酯或ding腈橡胶制成，在某些场合，需要与支撑环（也叫挡圈）一起使用，支撑环用于防止密封圈在压力作用下发生挤压变形。活塞杆密封圈也有多种变体。
缓冲密封圈作为辅助的活塞杆密封圈，用于在系统压力突然增加时保护活塞杆。常见的有三种类型的缓冲密封圈。A型是由聚氨酯制成的单件密封圈。B型和C型为两件式，用于防止密封挤压，允许密封件承受更高的压力。
导向支撑环安装在液压缸端盖和活塞上，用于支撑活塞杆和活塞，耐腐蚀PEEK密封圈，引导活塞做直线运动，防止发生金属与金属的接触。材料上有塑料、涂有聚四氟乙烯的青铜等。静环密封圈基本处于静止状态，相对较紧密封效果会好些，但过紧也是有害的。一是引起静环密封因过度变形，密封圈，影响密封效果；二是静环材质以石墨居多，一般较脆，过度受力极易引起碎裂；三是安装、拆卸困难，极易损坏静环。
相对而言，使用新机械密封的效果好于旧的，但新机械密封的质量或材质选择不当时，配合尺寸误差较大会影响密封效果；在聚合性和渗透性介质中，静环如无过度磨损，还是不更换为好。因为静环在静环座中长时间处于静止状态，使聚合物和杂质沉积为一体，起到了较好的密封作用。
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